A "valamit-csinálni-kell-és-nem-otthon-ülni" akcióm keretében elindultam városomba, fotózni bizonyos házakat. Egy levelezőtársammal kialakult beszélgetést követően az u.n. "lecsapott sarkú házakat" kerestem - melyekre egész eddigi életemben nem figyeltem fel - és most kiderült, hogy sok ilyen ház van (bár még csak a környékemen jártam). Némi nyomozás után azt is megtudtam, (Tiffanylda és a KI segítségével) mi ennek a "lecsapásnak" az oka. (Az infó ugyan Spanyolországot emeli ki - de nem csak erre az országra vonatkozik.) Íme:
"A négyzet alakú háztömbök sarkainak levágása, ahogyan például Barcelonában az Eixample negyedben látható, tervezési és városrendezési megfontolásokból ered. Az Eixample negyedet Ildefons Cerdà katalán mérnök tervezte a 19. század közepén, és az alábbi fő okok vezettek ehhez a sajátos kialakításhoz:
1. Jobb közlekedés és láthatóság
A sarkok levágása (más néven „chamfering”) növeli a kereszteződések átláthatóságát, így a gyalogosok és a járművek könnyebben beláthatják a kereszteződéseket. Csökkenti a balesetveszélyt, mivel a járművek jobban belátnak az utcákba, és az egymással szemben haladó forgalomnak is nagyobb a rálátása.
2. Több fény és szellőzés
A levágott sarkok növelik a kereszteződések nyitottságát, több természetes fényt és friss levegőt engedve az utcákba és a lakásokba.Ez a 19. századi várostervezésben különösen fontos volt, mivel a levegőminőség javítása és a járványok terjedésének csökkentése kulcsfontosságú szempont volt.
3. Több közterület és terek
A kialakítás nagyobb nyitott teret biztosít a kereszteződésekben, ami alkalmas volt a gyalogosforgalom, üzletek, teraszok és közösségi terek számára.Az eredeti tervekben Cerdà elképzelte, hogy ezek a sarkok kis zöldterületekké vagy pihenőhelyekké válhatnak.
4. Rugalmasabb városfejlődés
A 90 fokos sarkok helyett létrejött 45 fokos élek lehetővé tették, hogy a forgalmi csomópontok rugalmasan alkalmazkodjanak az urbanizációs igényekhez, például a növekvő autóforgalomhoz vagy a tömegközlekedéshez.Ez a várostervezési elv nemcsak Barcelonában található meg, hanem más városokban is alkalmazták, például Buenos Airesben és néhány észak-amerikai városban is."
Ezt a képet kaptam a szöveghez illusztrálásként:
 |
| Ez Barcelona.... |
Azért a saját (eddigi) gyűjteményemből is mutatok néhányat, ezek NEM Barcelonában készültek...
Hogy miket fedez fel az ember egy hosszú élet után szülővárosában (is) ...Tele a világ "nézni-valókkal"...
Számomra nagyon élvezetes volt ez az összeállítás. Itt Pécsett ennek még az is volt a jelentősége, hogy a sarki épületek többségében régen valamilyen üzlet vagy szolgáltatás működött, s akkor minden irányból jobban rá lehetett látni, figyelemkeltő volt a bejárat, és az általában felette elhelyezett cégnév. A boltok megszűnésével sok esetben az ajtókat is befalazták.
VálaszTörlésFolytatni szeretném a "kutatást", vagyis a doku-fotózást, mert élvezem, ahogy vénségemre még fel tudok fedezni újdonságokat szülővárosomban... :-)
TörlésKutakodj továbbra is, majd fotózz sokat!
VálaszTörlésNagyon érdekes az új információ!
Barcelonában biztos nem, de Pécsett figyelni fogok ( mint a kerékvetőket, amelyekről már írtál).
Jó séta-téma...Legalább lesz okom miért kimozdulni itthonról - úgyis olyan nehezen állok fel a számítógép mellől.......(Ó, a kerékvetők...micsoda jó téma volt az is....és de rég volt....)
Törlés